纤细外径7.2毫米特氟龙刹车软管，PTFE内芯，符合SAE J1401标准，君泽牌
适用于摩托车及紧凑型车架的外径7.2毫米、壁厚更薄的特氟龙刹车油管。内芯为聚四氟乙烯，外层采用304不锈钢编织，工作压力4660 PSI，爆破压力14000 PSI，膨胀率0.05 cc/f。
201 不锈钢编织特氟龙刹车软管 3.2毫米 SAE J1401 君泽
特氟龙刹车软管，内芯为白色尼龙，外层采用201不锈钢编织。内径3.2毫米，外径7.5毫米，工作压力4660 PSI，爆破压力8000 PSI，额定使用温度范围为-65°C至+260°C。
黑色芯尼龙12特氟龙刹车软管 3.2毫米 SAE J1401 君泽
特氟龙刹车软管，采用黑色尼龙12芯与304不锈钢编织层。内径3.2毫米，工作压力4660 PSI，爆破压力8000 PSI，适用温度范围-65°C至+260°C。适用于定制改装。
14000 PSI 尼龙芯特氟龙刹车软管 3.2毫米 SAE J1401 JUNZE
白色尼龙12芯，顶部配有304不锈钢编织层，爆破压力不低于14000 PSI，工作压力为4660 PSI。内径3.2毫米，适用温度范围为-65°C至+260°C。
班卓琴端制动软管总成 3.2毫米 定制角度 SAE J1401 均泽
3.2毫米内径制动软管总成，配备符合您布线需求角度的班卓接头。在6.9兆帕压力下膨胀率为0.25毫升/米，爆破测试压力达80兆帕，工作温度范围为-48℃至+120℃。
摩托车制动软管总成 3.2毫米 10.5毫米外径 SAE J1401 君泽
摩托车制动软管总成，标准外径10.5毫米，可按您的所需长度定制。内径3.2毫米，6.9兆帕压力下的膨胀率为0.36毫升/米，爆破测试压力达80兆帕。端部可选卡箍式或直头式。
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